新能源汽車的四個主要組成部分是什么你知道嗎？
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新能源電動汽車總結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成：
先讓我們來了解一下汽車發(fā)動機。作為汽車的動力裝置，發(fā)動機由兩個主要機構(gòu)和五個主要系統(tǒng)組成：曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)；冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系。柴油機則比汽油機少一個點火系統(tǒng)。
冷卻系由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機通常采用水冷卻方式，這有助于保持發(fā)動機在最適宜的工作溫度。
潤滑系則由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。它的主要作用是輸送清潔的潤滑油，減少摩擦并清潔冷卻零件表面。
燃油供給系包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。汽油機燃料供給系的目的是配制一定數(shù)量和濃度的混合氣供入氣缸，并排出燃燒后的廢氣。
啟動系主要由起動機和蓄電池組成。起動機的作用是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而啟動發(fā)動機。
點火系由火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器和點火開關(guān)組成。它的主要作用是通過點火開關(guān)產(chǎn)生高壓電，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。
曲柄連桿機構(gòu)由連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封組成，是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。
配氣機構(gòu)包括汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器、制冷器等。它的主要作用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，實現(xiàn)換氣過程。
接下來是汽車的底盤。底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。
傳動系由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。它的主要功能是將發(fā)動機的驅(qū)動力傳遞到驅(qū)動車輪。
行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成，主要用于支撐汽車的重量并保證行駛穩(wěn)定性。
轉(zhuǎn)向系是汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和轉(zhuǎn)向器附件等。
制動系用于使行駛中的汽車降低速度甚至停車，使已停駛的汽車駐留原地不動，或在下坡行駛時保持穩(wěn)定的速度。制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。制動系統(tǒng)還可按制動操縱能源、制動能量的傳輸方式等進行分類。
汽車的車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。車身結(jié)構(gòu)主要包括車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等。
然后是汽車的電氣設(shè)備，包括電源和用電設(shè)備兩大部分。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。
其中，蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。
